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Le corrézien Pascal, alias Clapasol sur les forums, nous envoie des nouvelles de la restauration de son Aprilia 80 RX N. Tout a commencé dans les folles années 1982 et 83. J'avais un 80 yz (premier liquide) et un copain avait un Aprilia 80 RC avec cylindre Gilardoni, carbu de 30, pot cross origine Aprilia et c'était la guerre !!! La petites roues contre la grandes roues, les jap' contre l'Italie !!! Le riz contre les pâtes. Et un jour, il m'a proposé de faire une endurance avec sa moto a Aubazine (19). Dernière édition. Dommage !
Gaz, gaz !!!!! Après un départ difficile (derniers), nous sommes remontés a la première place en 80 et 5es au scratch !!!
Mais a mi-course , une crevaison puis une compression moindre nous a contraints d'arrêter .
Depuis, j'ai gardé un super souvenir de cette fabuleuse moto.
Depuis quelques temps, je me suis mis a la recherche de ladite moto, et je n'ai trouvé qu'un RX a remonter (prix raisonnable), mais je ne désespère pas de trouver un RC.  La moto sortie de grange  Le moteur démonté à l'achat de la moto  Le cadre après sablage et peinture  Le cadre vu sous un autre angle  Montage à blanc du moteur dans le cadre Le cadre en partie remonté après sablage et passage en peinture, montage minutieux avec visserie neuve, jantes et rayons neufs, tous les roulements neufs...
A ma grande surprise, au demontage , sur le cylindre etait inscrit Gilardoni !! Génial !!!
J'ai dû racheter un bas moteur pour la boite en verre .
Merci au site Vintage Aprilia. NDR : non, c'est moi qui te remercie, Pascal !
Janvier 2011 Pour bien commencer l'année, Pascal nous envoie des photos de la restauration de son Aprilia RX 80 N bien avancée et dont la finition surpasse de loin la mienne. Et comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, Pascal vous présente la RC 1981 de ses 17 ans, celle-là même avec laquelle il avait brillé lors d'une endurance TT très boueuse à Aubazine, en Corrèze. En effet, il a réussi à racheter cette moto au copain à qui il l'avait vendue, quasi intacte depuis. La base est complète, saine et il ne peut pas connaître mieux cette moto. Des happy-ends comme on les aime ici. Souhaitons lui que tout cela roule au plus tôt, vite et bien.  Aprilia 80 RX N de Pascal 
 Aprilia 80 RC SP 1981 de Pascal 
Février 2011 Petit message de Pascal après qu'il a terminé la restauration de son Aprilia 80 RX. "Un grand merci au site garnaga et a tous ceux qui m'ont aidé a réaliser cette restauration, plus particulièrement a Hervé pour ses bons tuyaux ainsi qu'a Frank Roy pour son superbe travail de réalisation de garde boue, plaques latérales et plaque phare !!!!
Il me faut juste un peu de courage pour une nouvelle restauration d'un RC."  
Mars 2011 Pascal, en plus de s'occuper du vilebrequin de mon nouveau moteur K6 (vive lui !), s'est attaqué à sa 80 RC rouge de 1981. Il nous adresse quelques photos du pot, des roues rayonnées à neuf par le propriétaire (si si, je confirme que ça se fait - simple question de bon sens), de la fourche qu'il a trouvée dans ma cave et des pièces peintes de frais à l'epoxy RAL 3020. 
Mars 2012
Il n'avait pas communiqué sur sa restauration depuis longtemps. Le voici de retour sur scène. Pascal s'en était remis à l'ami Franck pour ses répliques de plastiques et quoi qu'en disent les détracteurs de ce dernier, le résultat n'est pas décevant. Cela brille presque trop ! Illustration en couleur.  80 RC 1981 de Pascal La restauration touche à sa fin. Le moteur est quasi terminé et les amortisseurs sont en cours de réfection. La moto roulera bientôt autour de Brive. Si tout se passe bien, elle devrait rouler au mois d'août pour l'enduro Family d'Aubazine, près de Brive. Nous retrouverons probablement Pascal pour une course d'équipe sur les terres des ISDE de 2001, chez Olivier Rebufie. |
